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销量/业绩双下滑 2019年玛莎拉蒂难翻盘添加时间:2019-08-08

玛莎拉蒂 总裁 2019款 3.0T 350Hp 标准版

『总裁(参数|询价)』

  销量的萎靡不仅让FCA首席执行官麦明凯失望,同时也令他十分悲观,在接受媒体采访时麦明凯表示,在目前的重重困境下,下半年ag环亚娱乐玛莎拉蒂也无法扭转颓势,直到2020年全新的产品攻势展开之前,这家企业恐怕要一直亏损下去了。根据此前的规划,玛莎拉蒂将在2020年至2023年间推出10款新车型,其中2020年将发布全新Levante、Ghibli、总裁以及一款全新的运动车型。

  根据此前FCA的规划,玛莎拉蒂本将于2018年达到7.5万辆销量目标,然而事与愿违,这家企业在2017年达到4.87万辆销量巅峰后,便一直处于下滑态势,2018年玛莎拉蒂累计售出新车3.53万辆,同比下滑28%,今年上半年,玛莎拉蒂的销量为1.35万辆,同比下滑25%。去年上半年,这家企业还制定了“2022年销量10万辆”的中期目标,不过以目前的表现来看,该目标恐怕难以实现。

玛莎拉蒂 Levante 2019款 3.0T 350Hp 标准版

『Levante』

  对于销量下滑,麦明恺认为是FCA的管理决策出现了问题,此前在接受媒体采访时他曾表示“FCA将玛莎拉蒂与阿尔法·罗密欧统一管理的决策不仅降低了消费者对玛莎拉蒂的关注度,更错误地试图将玛莎拉蒂视为大众市场品牌经营。”

  既然在销量和业绩上都难以扭转困局,玛莎拉蒂已经将今年下半年的主要任务放在内部优化上。FCA首席财务官理查德·帕尔默表示,玛莎拉蒂老化车型的经销商库存将在2019年下半年进一步减少。2018年底时,玛莎拉蒂的库存可以满足5个月的销售需求,而今年年底将降为2.5个月。

销量/业绩双下滑 2019年玛莎拉蒂难翻盘
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